據(ju)中國物(wu)流與采購聯合會(hui)(hui)統(tong)計數據(ju)顯示，2025年(nian)1-5月(yue)(yue)份，全國社會(hui)(hui)物(wu)流總額138.7萬億元，按(an)可比價格計算，同比增(zeng)長(chang)5.3%，增(zeng)速較1-4月(yue)(yue)回(hui)落(luo)0.3個百分點。5月(yue)(yue)當(dang)月(yue)(yue)增(zeng)長(chang)5.0%，較4月(yue)(yue)回(hui)落(luo)0.5個百分點。盡(jin)管5月(yue)(yue)份增(zeng)速有(you)所回(hui)落(luo)，但波動幅度環比有(you)所收窄，顯示物(wu)流需求恢復態勢趨穩，一定程度上緩解了(le)外部因(yin)素的影響，為產業鏈(lian)供應鏈(lian)的順暢(chang)運轉和(he)經濟的平穩運行筑牢了(le)基礎。
（一）工業(ye)品物流承壓前行(xing)，政策支(zhi)撐穩定增長
1-5月(yue)(yue)份，工(gong)業(ye)(ye)(ye)品物流總(zong)額(e)同比(bi)增(zeng)長(chang)5.6%，增(zeng)速較1-4月(yue)(yue)回落0.1個(ge)百(bai)(bai)分點。5月(yue)(yue)份同比(bi)增(zeng)長(chang)5.5%，增(zeng)速環比(bi)回落0.1個(ge)百(bai)(bai)分點。顯示(shi)盡管受到外部環境影響，工(gong)業(ye)(ye)(ye)品物流總(zong)體仍(reng)保(bao)持(chi)平穩較快增(zeng)長(chang)。從結(jie)構看(kan)，在(zai)產(chan)業(ye)(ye)(ye)升(sheng)(sheng)級與(yu)政(zheng)策發力的雙重驅動(dong)下，本月(yue)(yue)絕大多數行業(ye)(ye)(ye)物流需求(qiu)仍(reng)保(bao)持(chi)韌性增(zeng)長(chang)。產(chan)業(ye)(ye)(ye)升(sheng)(sheng)級方面(mian)，貢獻率(lv)超過(guo)(guo)5成的裝(zhuang)備(bei)(bei)制造(zao)物流需求(qiu)引(yin)領工(gong)業(ye)(ye)(ye)品物流結(jie)構持(chi)續優化，其(qi)中(zhong)汽車制造(zao)業(ye)(ye)(ye)、計算機(ji)通(tong)信和(he)其(qi)他(ta)電子設備(bei)(bei)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)等(deng)(deng)行業(ye)(ye)(ye)5月(yue)(yue)份增(zeng)速均超過(guo)(guo)10%。政(zheng)策支撐方面(mian)，設備(bei)(bei)更新政(zheng)策帶動(dong)電機(ji)、船舶等(deng)(deng)裝(zhuang)備(bei)(bei)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)物流量高增(zeng)，電機(ji)制造(zao)、船舶及(ji)相關裝(zhuang)置制造(zao)、鍋爐及(ji)原動(dong)設備(bei)(bei)制造(zao)等(deng)(deng)行業(ye)(ye)(ye)5月(yue)(yue)增(zeng)速保(bao)持(chi)10-20%。
（二）假日(ri)經濟帶動(dong)民生(sheng)消(xiao)費，相關需求釋放加(jia)速(su)回升
1-5月，單位(wei)(wei)與(yu)居民物(wu)品物(wu)流(liu)總額(e)同(tong)比(bi)增(zeng)長6.4%，較(jiao)(jiao)1-4月增(zeng)速提(ti)高0.5個百分點(dian)。5月份(fen)單位(wei)(wei)與(yu)居民物(wu)品物(wu)流(liu)總額(e)同(tong)比(bi)增(zeng)長8.3%，較(jiao)(jiao)4月提(ti)高2.1個百分點(dian)。顯(xian)示消(xiao)費(fei)品以(yi)舊換新政(zheng)(zheng)策、假(jia)日經濟帶動下單位(wei)(wei)與(yu)居民物(wu)流(liu)需求(qiu)擴大。從新增(zeng)長點(dian)看(kan)，直(zhi)播帶貨、即(ji)時零售(shou)等消(xiao)費(fei)新業態(tai)日趨(qu)成熟(shu)，5月份(fen)在電商(shang)促(cu)銷及國補政(zheng)(zheng)策等因素疊加下，相關消(xiao)費(fei)物(wu)流(liu)需求(qiu)進一步激發。1-5月實物(wu)商(shang)品網上(shang)零售(shou)額(e)同(tong)比(bi)增(zeng)長6.3%，較(jiao)(jiao)1-4月提(ti)升(sheng)(sheng)0.5個百分點(dian)。5月電商(shang)物(wu)流(liu)指(zhi)數(shu)為111.6點(dian)，環比(bi)回升(sheng)(sheng)1.1點(dian)，指(zhi)數(shu)創年內新高顯(xian)示需求(qiu)增(zeng)長態(tai)勢良好。
（三(san)）外(wai)部不(bu)確(que)定影響結構調整，進口物(wu)流持續回落壓力(li)猶存
1-5月進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)流(liu)(liu)(liu)總(zong)額同(tong)比下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)4.1%，降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)幅與1-4月基本持平。5月當月，進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)流(liu)(liu)(liu)總(zong)額同(tong)比下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)3.8%，降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)幅較4月擴(kuo)大(da)2.7個(ge)百分點。顯示進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)流(liu)(liu)(liu)需求仍受(shou)全球貿易環境制約，結構分化態勢持續。從(cong)貨類(lei)看，大(da)宗(zong)商(shang)品(pin)方(fang)面(mian)，1-5月鐵礦砂及(ji)其(qi)精礦、煤(mei)及(ji)褐煤(mei)、鋼材進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)量(liang)累(lei)計(ji)同(tong)比下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)5.2%、7.9%、16.1%，其(qi)中(zhong)煤(mei)及(ji)褐煤(mei)、鋼材受(shou)國內經濟結構調(diao)整和房地(di)產去產能影響，降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)幅較1-4月進(jin)(jin)(jin)(jin)一步擴(kuo)大(da)。農產品(pin)方(fang)面(mian)，糧食進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)累(lei)計(ji)同(tong)比下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)29.7%，降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)幅收窄10.2個(ge)百分點。中(zhong)間品(pin)方(fang)面(mian)，機床、集成電路(lu)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)流(liu)(liu)(liu)量(liang)保持增長(chang)，累(lei)計(ji)增速分別為(wei)25.1%和8.4%。顯示我國作(zuo)為(wei)能源(yuan)原(yuan)材料(liao)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)大(da)國，原(yuan)材料(liao)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)受(shou)不(bu)確定(ding)因素影響較大(da)而出現回落，但大(da)宗(zong)商(shang)品(pin)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)流(liu)(liu)(liu)需求回落與中(zhong)間品(pin)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)韌性(xing)增長(chang)并存，一定(ding)程度上體現我國進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)流(liu)(liu)(liu)結構正從(cong)傳(chuan)統(tong)大(da)宗(zong)商(shang)品(pin)向高附加值工業產品(pin)轉(zhuan)變。
（四）綠色與再生資源物(wu)流協同發展，新能源產業(ye)鏈(lian)物(wu)流需求向好
1-5月再生(sheng)資源物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)總額同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長16.2%，增(zeng)速(su)比(bi)1-4月提高0.3個百分點；5月份當(dang)月增(zeng)長13.3%，同(tong)(tong)時新能(neng)源汽車(che)、汽車(che)用鋰離子(zi)動(dong)力(li)電池相關生(sheng)產物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)量同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)速(su)超過(guo)30%。綠(lv)色(se)新型(xing)材料物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)量顯(xian)著增(zeng)長，高性能(neng)化學纖(xian)(xian)維(wei)、生(sheng)物(wu)(wu)(wu)基化學纖(xian)(xian)維(wei)、碳纖(xian)(xian)維(wei)及其(qi)復合材料均保持高速(su)增(zeng)長。顯(xian)示綠(lv)色(se)經濟與新能(neng)源產業發展對物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)需求的拉動(dong)作用顯(xian)著，物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)需求結構向(xiang)綠(lv)色(se)化加速(su)轉型(xing)。
1-5月(yue)，物(wu)流(liu)業總(zong)收(shou)入5.6萬億元，同比增長(chang)4.2%，增速雖較(jiao)1-4月(yue)回落0.5個百分點，但物(wu)流(liu)市場規模(mo)持續擴大，多數細(xi)分領域發(fa)展態勢良好，物(wu)流(liu)供給保持活力。
（一）物流(liu)業景氣(qi)狀(zhuang)況：整體擴張，區域發展各有亮(liang)點(dian)
5月，中國物流業景氣指(zhi)數為(wei)50.6%，環比回落0.5個(ge)百分(fen)點，但今年以來連續三個(ge)月保持(chi)擴張(zhang)。分(fen)地(di)區(qu)看，三大地(di)區(qu)業務總量指(zhi)數均處擴張(zhang)區(qu)間，中部(bu)(bu)地(di)區(qu)和西部(bu)(bu)地(di)區(qu)業務總量指(zhi)數高于全國平(ping)均水平(ping)，分(fen)別為(wei)51.1%和52.8%。中部(bu)(bu)地(di)區(qu)裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)、汽(qi)車及零部(bu)(bu)件制(zhi)造(zao)，西部(bu)(bu)地(di)區(qu)煤炭(tan)物流以及化學(xue)化工制(zhi)品物流增(zeng)長勢頭良(liang)好，有力支撐了(le)需求增(zeng)長。
（二）運輸(shu)方式(shi)協同：立體網(wang)絡構建(jian)，高效(xiao)運行成效(xiao)初顯
今年以來(lai)，我國物(wu)(wu)流運(yun)(yun)輸(shu)(shu)網絡運(yun)(yun)行(xing)穩定，結構調整態勢(shi)延續，同(tong)時(shi)航空(kong)跨境物(wu)(wu)流、鐵(tie)路(lu)國際運(yun)(yun)輸(shu)(shu)等(deng)保(bao)障能力增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)強，有效支撐物(wu)(wu)流循環(huan)。一是(shi)高效運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式(shi)占比(bi)提(ti)升：5月(yue)民航貨郵運(yun)(yun)輸(shu)(shu)量(liang)(liang)(liang)同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)16.6%，高于貨運(yun)(yun)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)12.3個百分點，國際航空(kong)貨運(yun)(yun)能力持(chi)續增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)強，仍保(bao)持(chi)26.3%的(de)高速增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)。二是(shi)大宗貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)轉型深化，國家鐵(tie)路(lu)貨運(yun)(yun)周轉時(shi)效縮短，運(yun)(yun)輸(shu)(shu)效率提(ti)高1.0%。中(zhong)歐班列(lie)5月(yue)份(fen)開行(xing)1688列(lie)，同(tong)比(bi)下降2%，中(zhong)亞班列(lie)開行(xing)1321列(lie)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)30.9%。多(duo)元(yuan)化跨境鐵(tie)路(lu)主通(tong)道保(bao)障支撐作用良(liang)好(hao)。三是(shi)多(duo)式(shi)聯運(yun)(yun)逐步推(tui)進，大宗貨物(wu)(wu)"公轉鐵(tie)"穩步增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)。1-5月(yue)份(fen)發(fa)送鐵(tie)水聯運(yun)(yun)集裝箱(xiang)量(liang)(liang)(liang)683.3萬標箱(xiang)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)18.4%。通(tong)過運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式(shi)整合(he)、流程簡化，系統性降低物(wu)(wu)流成(cheng)本提(ti)升綜合(he)物(wu)(wu)流運(yun)(yun)輸(shu)(shu)效率。
（三(san)）倉儲物流：周(zhou)轉(zhuan)效率平穩，供應鏈(lian)穩定性增強
5月中國倉儲指數為50.5%，連續7個月運行在擴張區間。庫存周轉(zhuan)次數指數為52.4%，大宗商(shang)品(pin)(pin)(pin)、日用(yong)品(pin)(pin)(pin)等(deng)倉儲業務活躍，商(shang)品(pin)(pin)(pin)周轉(zhuan)效(xiao)率(lv)高。上(shang)游規模以(yi)上(shang)工(gong)業企業數據顯示(shi)(shi)，4月末產(chan)成品(pin)(pin)(pin)存貨周轉(zhuan)天數為21.0天，環比縮短0.2天，顯示(shi)(shi)供應鏈上(shang)下游銜(xian)接(jie)有所改善(shan)，庫存水平(ping)周轉(zhuan)時效(xiao)有所加快。
三、服務價格與(yu)企(qi)業(ye)經營聯動，微觀物流主體韌(ren)性凸顯
5月份，物流(liu)服務(wu)價(jia)(jia)格(ge)總體(ti)趨穩。公(gong)路(lu)物流(liu)：需(xu)求改善，運(yun)(yun)價(jia)(jia)指(zhi)(zhi)數(shu)微升(sheng)，5月，國(guo)際貿易形(xing)勢緩和，國(guo)內市(shi)(shi)場需(xu)求回穩，公(gong)路(lu)運(yun)(yun)輸需(xu)求小(xiao)幅(fu)改善。受節假日(ri)出(chu)(chu)行影響，運(yun)(yun)力供(gong)(gong)(gong)給(gei)前低后(hou)高(gao)、逐(zhu)步回升(sheng)。5月中國(guo)公(gong)路(lu)物流(liu)運(yun)(yun)價(jia)(jia)指(zhi)(zhi)數(shu)為(wei)105點(dian)(dian)(dian)，環比(bi)回升(sheng)0.06%，同比(bi)上漲2.02%。海(hai)(hai)運(yun)(yun)市(shi)(shi)場：供(gong)(gong)(gong)需(xu)平衡，價(jia)(jia)格(ge)波動(dong)收窄。干散(san)貨(huo)運(yun)(yun)輸、集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)(yun)輸量穩定(ding)增(zeng)長，供(gong)(gong)(gong)需(xu)兩端保持(chi)平衡，價(jia)(jia)格(ge)波動(dong)區間較小(xiao)。5月沿海(hai)(hai)（散(san)貨(huo)）綜合(he)運(yun)(yun)價(jia)(jia)指(zhi)(zhi)數(shu)平均值(zhi)為(wei)1041.60點(dian)(dian)(dian)，環比(bi)回落(luo)0.2%；中國(guo)出(chu)(chu)口集裝(zhuang)箱(xiang)綜合(he)運(yun)(yun)價(jia)(jia)指(zhi)(zhi)數(shu)平均值(zhi)為(wei)1109.07點(dian)(dian)(dian)，環比(bi)回落(luo)0.3%。快遞市(shi)(shi)場：競(jing)(jing)爭激烈，價(jia)(jia)格(ge)持(chi)續下探。5月快遞服務(wu)單(dan)票平均價(jia)(jia)格(ge)繼續下降(jiang)，同比(bi)降(jiang)幅(fu)擴大至(zhi)7.6%，價(jia)(jia)格(ge)競(jing)(jing)爭激烈。從(cong)企業(ye)經營(ying)數(shu)據看，主(zhu)要快遞企業(ye)5月速運(yun)(yun)業(ye)務(wu)量均有較快增(zeng)長，但單(dan)票收入普遍同比(bi)下降(jiang)，領(ling)域“內卷(juan)性(xing)”競(jing)(jing)爭態勢較為(wei)嚴(yan)峻。
物(wu)流(liu)企(qi)(qi)業(ye)經營承壓，管(guan)理升級成(cheng)盈(ying)(ying)利途(tu)徑(jing)。1-5月(yue)，重點調查物(wu)流(liu)企(qi)(qi)業(ye)業(ye)務收入(ru)(ru)同比(bi)增(zeng)長6.5%，較1-4月(yue)回落0.8個百分(fen)點。物(wu)流(liu)微觀(guan)主體盈(ying)(ying)利基本平穩(wen)，主要經營指標運(yun)行穩(wen)定。從盈(ying)(ying)利情況看，企(qi)(qi)業(ye)每百元營業(ye)收入(ru)(ru)中(zhong)的(de)成(cheng)本維持在95.3元左(zuo)右，基本保持在前期水平，部(bu)分(fen)領域收入(ru)(ru)利潤率邊際改(gai)善，總體仍(reng)維持在3%左(zuo)右。中(zhong)外(wai)運(yun)、順(shun)豐等頭部(bu)企(qi)(qi)業(ye)披(pi)露(lu)數據顯(xian)示，在當(dang)前物(wu)流(liu)需求規(gui)模波動性增(zeng)大(da)，結構性調整(zheng)的(de)背景下(xia)，物(wu)流(liu)企(qi)(qi)業(ye)經營壓力(li)有(you)所增(zeng)大(da)，智能化(hua)升級和(he)精(jing)細(xi)化(hua)管(guan)理成(cheng)為提質(zhi)增(zeng)效的(de)重要手段(duan)。
綜合(he)來看(kan)，進入5月份物(wu)流(liu)(liu)需求增速雖邊(bian)際(ji)趨緩，但工業品(pin)物(wu)流(liu)(liu)韌性(xing)支撐、民生消費回(hui)升與綠色物(wu)流(liu)(liu)擴張形成新動能基本對沖進口(kou)國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)(liu)的影響(xiang)。從物(wu)流(liu)(liu)供給看(kan)，運輸結構優化，倉儲(chu)物(wu)流(liu)(liu)周轉(zhuan)提效，國(guo)際(ji)跨境物(wu)流(liu)(liu)穩定運行，系統(tong)性(xing)、協同性(xing)提升了綜合(he)物(wu)流(liu)(liu)運行效率。但也要看(kan)到微觀物(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)主(zhu)體經營壓力猶存，部分領域服(fu)務(wu)價格(ge)競(jing)爭白熱化，利潤(run)率水(shui)平持續處于較低(di)水(shui)平。
從后期走勢看(kan)，在(zai)設備更新、以(yi)舊換新等(deng)政策加力擴(kuo)圍(wei)推動下(xia)，裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)、民(min)生消費物流(liu)(liu)(liu)有(you)望延(yan)續(xu)回升態勢；但(dan)進(jin)口國(guo)際物流(liu)(liu)(liu)承(cheng)壓(ya)與部分領域價格戰(zhan)或將延(yan)續(xu)，年內物流(liu)(liu)(liu)需求(qiu)有(you)望保持(chi)平穩。從指(zhi)(zhi)數看(kan)，物流(liu)(liu)(liu)景(jing)氣(qi)指(zhi)(zhi)數中的業務(wu)活動預(yu)期指(zhi)(zhi)數連續(xu) 3 個(ge)月(yue)保持(chi)在(zai) 55% 以(yi)上(shang)高景(jing)氣(qi)區間，鐵水聯運、低空經濟(ji)(ji)等(deng)領域物流(liu)(liu)(liu)市場預(yu)期向好，下(xia)一步物流(liu)(liu)(liu)供(gong)需仍需協同發(fa)展，通過深化物流(liu)(liu)(liu)組織模(mo)式創(chuang)新等(deng)手段進(jin)一步提升經濟(ji)(ji)運行效率，筑牢物流(liu)(liu)(liu)對供(gong)應鏈(lian)的穩定支撐作用。 |
